Électrifier son vélo - à bicyclette Paulette
Aujourd'hui, 90 % des vélos peuvent être électrifiés facilement en 1 heure. La transformation de votre vélo en électrique peut être faite par vous même sans compétence particulière.
Il existe 2 types de motorisation pour électrifier son vélo : le "moteur roue" ou le "moteur pédalier". Dans cet article, nous allons nous intéresser au moteur roue qui est plus facile à monter qu'un moteur pédalier et surtout beaucoup moins chère.
Chez à bicyclette Paulette, nous proposons des motorisations roue avant ou roue arrière en fonction de votre vélo et de votre budget.
1. Quel est le prix pour électrifier son vélo ?
Kit URBAIN 250 W Av - à bicyclette Paulette
En 2023, malgré une forte période d'inflation, il vous reviendra en moyenne 2 fois moins cher d'électrifier votre vélo plutôt que d'acheter un vélo électrique neuf.
En France, le prix moyen d'un vélo électrique neuf dans le commerce est d'environ 1500 €. Cette somme peut atteindre jusqu'à 3000 € pour un vélo électrique haut de gamme, qui dispose d'une batterie de grande capacité.
Le prix pour électrifier son vélo avec un kit électrique est d'environ 700 € pour un kit électrique milieu de gamme. Pour des modèles de kits électriques avec une grosse batterie, il faudra compter environ 1000 €.
Cela reste plus avantageux d'électrifier son vélo que d'acheter un vélo électrique neuf.
Électrifier son vélo avec un kit 250 W
Pour un vélo électrique rapide (jusqu' 45 km/h) appelé aussi "speed bike", il faut compter plus de 3000 € pour acheter le vélo complet.
Un kit d'électrification speed bike comme notre kit sport 1000 W sera proposé à partir de 1149 € soit presque 3 fois moins chère qu'un vélo électrique complet.
Électrifier son vélo avec un kit 1000 W
2. Électrifier son vélo
Kit URBAIN 250 W - à bicyclette Paulette
Où peut-on transformer son vélo en électrique ?
A l'image d'une célèbre marque suédoise d'ameublement, l'électrification du vélo peut être fait par vous même en 1 heure environ directement chez vous.
Mais si vous le souhaitez, vous pouvez faire appel à un professionnel pour le montage du kit électrique sur votre vélo.
Comment transformer son vélo en électrique ?
Le montage du kit électrique pour vélo est à la portée de tous. Il suffit de bien suivre les instructions de montage en vidéo. Pour cela, il vous faudra changer votre roue et d'installer la roue motorisée sur le vélo.
Pour installer la batterie, rien de plus simple vissez-là sur le porte bidon de votre vélo. Chez à bicyclette Paulette, vous disposez de 14 jours pour nous retourner le kit si vous ne parvenez pas à effectuer le montage de votre kit électrique.
Pour les personnes ne souhaitant pas faire le montage eux-mêmes, chez à bicyclette Paulette, nous proposons l'électrification de votre vélo à domicile grâce à notre partenaire Cyclofix.
Vous trouverez plus d'informations sur la transformation de son vélo en électrique à domicile sur cette page.
3. Quelles sont les aides pour l'achat d'un kit vélo électrique ?
Kit SPORT 1000 W - à bicyclette Paulette
En 2023, en France de nombreuses villes ont mis en place des aides pour l'achat d'un kit électrique pour vélo :
- La ville de Paris subventionne l'achat d'un kit électrique à hauteur de 33 % du prix d'achat.
- La métropole de Toulouse subventionne l'électrification d'un vélo à hauteur de 40 % du prix d'achat dans la limite de 250 €.
- La métropole de Bordeaux subventionne l'électrification d'un vélo à hauteur de 100 €
- La métropole de Toulon subventionne la transformation d'un vélo en électrique à hauteur de 25 % du prix d'achat.
Vous trouverez le détail des aides à l'achat d'un kit vélo électrique en France en 2023.
4. Quelle est la durée de vie d'un moteur de vélo électrique ?
De nombreux progrès ont été réalisés ces dernières années sur la durée de vie des moteurs de vélo électrique. Les moteurs électriques de vélos sont maintenant brushless, c'est-à-dire sans balais.
La durée de vie du moteur à été multiplié par 4 grâce à cette technologie innovante.
Tous les moteurs de vélo n'ont pas la même durée de vie en fonction de leur technologie.
En France, il existe principalement 2 technologies de moteur :
- Le moteur de vélo électrique à engrenages :
Ce type de moteur appelé aussi moteur réducté, possède un train épicycloïdale (des engrenages internes) qui permet d'avoir un moteur compact et léger tout en proposant un bon couple au moteur.
Les engrenages se changent tous les 15 000 à 20 000 km. Cette opération reste simple et peu couteuse. Ce type de moteur équipe notre kit URBAIN 250 W.
- Le moteur direct drive :
Ce moteur possède une durée de vie importante, de l'ordre de 10 000 heures d'utilisation. Certains de nos clients dépassent les 100 000 km d'utilisation !
Ce moteur a la particularité de ne pas posséder d'engrenage interne. Il équipe notre kit Sport 1000 W qui est le kit électrique le plus performant pour électrifier son vélo.
Pour résumer, la transformation de votre vélo en vélo électrique sera la solution la moins chère pour profiter d'un vélo électrique fiable et performant.
Le montage à l'instar des meubles Ikéa reste à la portée de tous si vous suivez bien les tutoriels.
